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                                                            来源:体彩天下
                                                            发稿时间:2020-08-06 21:28:33

                                                            在他看来,这场悲剧的责任应归咎于格列丘什金和黎巴嫩官员,后者先坚持扣押那艘船,然后又把硝酸铵留在了港口,而不是撒到他们的田里。“他们本可以有很好的收成,而不是大爆炸。”普罗科谢夫说。

                                                            ▲俄罗斯商人格列丘什金。图据俄罗斯REN新闻台

                                                            据悉,这艘船由居住在塞浦路斯的俄罗斯商人伊戈尔·格列丘什金租借。船长鲍里斯·普罗科谢夫向俄罗斯媒体透露,将这批货运到莫桑比克贝拉港,格列丘什金能获得100万美元的报酬。普罗科谢夫是货船启程后,才在土耳其登上这艘船接任了船长。此前,船员因拖欠工资而发生了叛变。

                                                            据外媒披露的卫星图来看,爆炸发生后港口出现一个直径约140m的大坑。停在港口的一艘名为“东方女王”号的邮轮也因为受到爆炸波及而翻覆。

                                                            船员的困境在乌克兰引起了关注,当时的新闻报道称“被困船上的船员被当作了人质”。然而,迟迟没人愿意出面解决问题。最终,逐渐绝望的普罗科谢夫果断卖掉了船上的部分燃料,然后用这些钱聘请了律师。“巴罗迪与合伙人”律师事务所的声明表示,他们曾警告过黎巴嫩当局,船随时都有沉没或爆炸的危险。 

                                                            黎巴嫩首都贝鲁特港口区当地时间4日傍晚发生剧烈爆炸,目前已造成113人死亡、4000多人受伤。

                                                            据黎巴嫩国家通讯社(NNA)此前报道,初步报告将贝鲁特港口附近的仓库大爆炸归咎于易燃易爆品引发的严重火灾。根据黎巴嫩总理哈桑·迪亚卜的一份声明,引发事故的是储放在港口仓库长达6年的2750吨硝酸铵。

                                                            为何要展开国际调查?因为这起悲剧得从一艘来自格鲁吉亚的俄罗斯货船说起。

                                                            2014年8月,一名黎巴嫩法官出于同情,下令释放船员。格列丘什金终于再次露面,但他仅仅支付了船员回家的路费。在所有船员离开后,黎巴嫩当局接管了船上这批“致命”货物。

                                                            ▲当地时间8月4日,救援人员和热心民众从贝鲁特港抬出一名伤者。图据法新社