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                                                                来源:梦之城平台
                                                                发稿时间:2020-08-13 23:19:04

                                                                “难点在于对强降雨量级和具体时段的把握”雷蕾说,“因为有出现200毫米以上的可能性,所以我们要把这种风险预报出来。”

                                                                当天临时接到直播任务的首席预报员赵玮也表示,“预报不仅仅是报平均,极值也很重要,往往出灾害的就是这种极端情况”。

                                                                由于担忧美国人“跑毒”,加拿大居民与来自美国的旅行者之间的关系趋向紧张。在加拿大阿尔伯塔省,一些商家开始对停车场进行排查,找到美国车牌的车辆就举报。一些加拿大人甚至组织了砸车运动,用钥匙刮花、打砸等方式,对挂有美国车牌的汽车进行破坏,恶意骚扰司机,连那些挂着美国车牌的加拿大居民也成为受害者。

                                                                对此,不列颠哥伦比亚省省长约翰·霍根近日建议,有美国车牌的加拿大人可尽快更换本国车牌,或者乘坐公共交通工具出行。8月12日,在密歇根州美加边境参加“圣克莱尔河年度漂流”的美国人也被警告称,即便是无意穿越边界,也可能被重罚。

                                                                图源:美国国务院全球出行风险地图

                                                                预报不仅仅是报平均 极值也很重要

                                                                之所以受到如此大的关注,是因为今年北京在“七下八上”主汛期还没出现一场全市性的强降雨。同时“关闭景区、居家办公”等应对举措的采取,也令大家对这场雨的期待值更高。

                                                                她直言,这种来自于社会各界的压力是惯常。特别是昨天白天太阳出来,各种舆论压力、调侃段子铺天盖地。“尽管如此,这种压力之下,我们还是坚持住原有的预报。这个自信是来自于我们日常的积累,和预报员对本地天气的把握。”她顿了顿,“这是在整个预报过程中最为关键的。”

                                                                作为12日降雨过程的值班首席,从12日一接班,就立即投入了这场最忙碌的硬仗。当天,各类防汛连线、视频会商近20次。

                                                                与雷蕾一起做预报的还有应急首席张迎新。她承担了当天决策产品制作把关、区级预警发布的指导工作。在她看来,这场雨是北京汛期常见的一种区域性降雨系统,并没有什么特别之处。